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“这是《健康上海行动（2019—2030年）》第81条，写着‘将本市创新药物纳入公立医院采购范围，优先采购满足临床需求、性价比高的创新药物’。”桑会庆说，“让这条要求尽快落地，我想是上海一批创新药物研发企业的共同期盼。”在他看来，政府相关部门可以牵头，就某个沪企创新药物能否纳入公立医院采购范围的问题召开专家论证会，邀多家公立医院的药事管理委员会委员以及这一领域的国内知名专家参加。“这个办法也许能解决难题，让上海创新药在科学、公正的体制机制保障下加速进入本地医院，推动上海生物医药产业更快发展。”

从民航局飞行情报区示意图可见，香港飞行情报区大半被民航局管理的内地飞行情报区包围。如果无法通过民航局批准进入内地飞行情报区，那么国泰航空大量的航班会受到影响，甚至无法飞行。国泰航空的航线主要为以下区域：内地、北美、欧洲、东南亚、东北亚、南亚中东及非洲以及西南太平洋。若香港北方的内地空域关闭，那么国泰的内地、北美、欧洲航线将受到极大影响，甚至无法执飞。内地航线自然想都不用想了。而飞往欧洲的航线需要穿越中国南北，如果无法通过中国，那就只能选择从南亚经过印巴边境飞行，而现在印巴局势又非常紧张，更改航线又不是一朝一夕能完成的事。而北美航线由于季风的影响，从香港飞往北美时可以从太平洋顺风飞，但返程时必须走北极航线——如果想原路返回从太平洋走，那就得顶着200节的逆风。经由北极航线从北美飞回香港的话必须穿过中国内地空域，若空域关闭北美航线将无法使用北极航线。当然地球是圆的，国泰也可以选择从北美东海岸飞回香港时从欧洲方向走，但这样会面临和欧洲航线一样的问题：必须穿过中国内地空域，不然得从南亚绕道。

杀伤力钝化小米在中国手机市场的乏力，事实上从2018年双十一已能察觉到些许迹象：曾稳居国内销量首位的小米，双十一期间遭遇到了阻击。海外市场，尤其是印度市场的良好表现，一度让人们忽略了小米在中国市场的疲态。财报显示，2018年第三季度，小米海外出货量增长了61%，国际市场收入223亿元，占总收入的43.9%，收入和占比均超过第二季度。

事实上，特朗普曾多次批评鲍威尔，将股市低迷和通用汽车关闭工厂和裁员的计划归咎于这位美联储主席。在被特朗普提名并得到参议院批准后，鲍威尔于今年2月成为美联储主席。摩根士丹利首席美国经济学家Ellen Zentner上月表示，“总统可以提名一个美联储主席，但一旦主席被确认总统就退出了，而你能把他开除的唯一方法就是看他们是否触犯了法律。”

Counterpoint分析师肖布希特·斯里瓦斯塔瓦（Shobhit Srivastava）在评论2019年的市场动态时指出：“ 印度、印尼、越南、俄罗斯等新兴市场的智能手机出货量增长不足以抵消中国下滑。中国几乎占到2018年全球智能手机出货量的三分之一。由于各种因素，中国几乎没有显示出复苏迹象。而为了增加市场份额，中国品牌在硬件和软件设计及营销领域一直表现积极。中国品牌都在寻求海外扩张。为了增加市场份额，中国品牌在硬件/软件设计和营销方面都表现积极。他们在智能手机设计领域实现了多项第一，并采用多品牌策略进入新的细分市场，而不会影响其品牌形象。“

其中，宏观政策要强化逆周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。结构性政策要强化体制机制建设，坚持向改革要动力，深化国资国企、财税金融、土地、市场准入、社会管理等领域改革，强化竞争政策的基础性地位，创造公平竞争的制度环境，鼓励中小企业加快成长。社会政策要强化兜底保障功能，实施就业优先政策，确保群众基本生活底线。