yiqicao17c@

FF中国员工则就此针锋相对地认为，这是一场针对FF创始元老，及支持贾跃亭员工的清理工作。多家FF公司未完成工商变更，证章成谜FF中国员工“讨薪”事件背后，则是恒大与FF在其中国公司控制权上的争夺。据接近恒大的知情人士透露，申请劳动仲裁的10余人为原来乐视员工，后与FF中国旗下子公司北京睿驭、上海法苒、法法汽车等签订劳动合同。而北京睿驭、上海法苒虽已经是恒大法拉第（广东）的全资子公司，但却拒绝向恒大方面交接工商和财务章，这是其要求这两家公司的员工转签劳动合同的原因之一。同时，也由于这些证章的确实，影响上述两家公司业务的开展。

新能源汽车与传统燃油车的车身结构最大差异在于电池、电机、电控，也就是“三电”系统，因此也是新能源汽车产生特殊缺陷的主要部位。而此次通知也加强了三电零部件的召回管理。通知的第二条规定指出，动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车可能存在缺陷的，应按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，向市场监管总局（质量发展局）报告，并通报生产者。同时，配合缺陷调查、召回实施等相关工作。

此外，多家券商资管表示：“公司正在准备相关变更申请材料。”据了解，近期监管可能还会对其他券商资管的大集合产品公募化改造下发批文。未来将积极推进目前，首批券商大集合产品公募化改造后续推进工作如何？《国际金融报》记者采访获悉，相关工作正在有序推进，不过各家券商进度不一。

今日，接近FF的知情人士更进步透露，恒大健康要求签订附加协议的原因是，要求获得FF中国的管理权，并加速推进FF81量产。针对上述问题，恒大健康以涉及保密协议为由不予回答。但接近恒大的知情人士对新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）称：“我们有钱，已经提前支付了8亿美元，但接下来的付款要看付款条件是否达成，我们肯定是看好这辆车才投资的。”此外，上述人士否认了恒大阻止FF新融资的说法，FF还没有新的融资，谈何阻止呢？“FF与恒大闹翻之后，相信更难融资了，基本上可以说是毫无门路了。”

此外，通知的第四条规定指出，各相关协会、科研机构、检测鉴定机构等单位获知与新能源汽车安全相关的缺陷问题及违法违规行为，要及时向市场监管总局（质量发展局）报告。“近年来，我国新能源汽车行业发展迅速，全国新能源汽车保有量已逾260万辆，但新能源汽车安全事故频发，备受关注。”通知指出。数据显示，我国新能源汽车销量从2013年的1.8万辆发展至2108年的125.6万辆，已经为全世界最大的新能源汽车市场。

风险提示：新老基建投资不及预期，经济超预期下滑以下为正文部分一、2020Q1盈利增速探底，类似2009Q1公共卫生事件使得全球产业链中断，库存周期被拉长。A股盈利增速在2020Q1再度向下探底，整体接近2009Q1水平。具体而言，2020Q1全部A股净利润下滑24.27%，剔除金融企业后，净利润下滑50.76%。但拉长视角来看，我们认为一季度的深坑有望逐渐恢复，类似2009年，全部A股的盈利增速在“四万亿”刺激政策下逐季修复，到年末已修复至冲击前水平。