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“现有的监管框架和实际情况已经不太匹配,出现了一些监管漏洞。”北京大学国家发展研究院副院长黄益平说。专家建议,应按金融业务的实质功能和风险特征进行监管,以风险监管取代机构监管,加强金融与非金融部门之间的协作。同时,建立严格的第三方资金托管制度,确保企业不能随意动用客户资金。

提问:从股民的角度对2020年您对股票有哪些投资的建议?孙建冬:其实我的建议不光是针对2020年,而是针对2020年及以后。我觉得未来的世界是经济上强力通缩,政治上也会动荡冲突甚至战争的时期,在这种情况下的话,我觉得投资者来说要对这个世界重要的变化要有充分的、完整的、及时的反应。想买或者长期持有的,要符合未来世界变化的一个策略和方法。我们不要因为巴菲特这么做成功了,我们也这么去做,有可能是时代变了,有可能是投资的机会不一样,未来的世界一定是要对变化了的东西能够从投资框架和投资方法上做出一个及时的信号的接收,相应的做出一个投资方法上和策略上的调整,这样未来的十年、二十年、三十年甚至更长时间内获得相对一个比较不错的成绩。我相信这个点,可能对我们是一个挑战。如果说巴菲特老爷子能投资一个比较长的年份的话,我觉得这也是对对他,对芒格的一个挑战。

责任编辑:陈悠然 SF104原标题:投顾大战如火如荼!多家公募推特色品牌,第三方代销机构或共赢随着公募市场规模逐步扩大,琳琅满目的基金品种令众多投资者面临选择难题,如何穿越市场迷雾,找准适合自己的理财产品,并从中获得预期增值收益?而近期首批公募投顾业务试点机构名单的出炉,也助推公募销售从卖方市场进入买方市场。目前,各家公募及旗下子公司正在积极推进该项业务,与此同时,也有不少机构人士看好该项业务的前景,认为这将是促使国内投资者走向长期和理性投资的重要因素。

因此,21世纪大概率仍将成为美国的世纪,而中国要实现伟大复兴,只有不断提高开放度。因为在当前出口规模稳居全球第一的情况下,都面临产能过剩压力。回顾日本、韩国在二战后的崛起,都是大量高端产品出口、大量的资本输出而成为发达国家的。也就是说,中国要成为发达国家,除了要具备高端制造优势外,还需要输出资本。这就注定中国需要有一个全球化的环境,同时,也需要以更加开放的政策来争取开放的全球经济和政治环境。

遗憾的是,即使蔚来汽车拥有众多资本大鳄加持,但仍未能走出汽车初创企巨额亏损的梦魇。而蔚来汽车本身的性能也饱受广大用户质疑。财务数据显示,在2016年和2017年,蔚来的净亏损分别为25.73亿元和50.21亿元。而在2018年前三季度,蔚来的净亏损已扩大至61.36亿元。

现货方面:10月19日SMM现货1#铅报价为18400-18550元/吨,均价较上一交易日跌200元/吨。SMM报道,期盘接连下挫,持货商低价惜售,报价基本维稳,同时下游采购多偏向价格更优的再生铅,散单市场成交清淡。内盘走势:今日沪铅主力1812合约低开走弱,五连阴,已下破10日均线。尾盘报收18105元/吨,较上一日收盘价跌1.01%,多空交投明显。市场期限结构方面,沪铅延续近高远低的负向排列,沪铅1811合约和1812合约的负价差微缩至170元/吨。

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