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2017年我兼任总经理，开始负责公司的整个管理公司，从投研到市场都是我一个人负责。给大家介绍一下我们的团队成员，我们的交易部经理，在公司已经快十年时间。金融研发部经理，会协助我做管理的工作，是复旦的博士。第三位是IT部经理，在整个IT领域从业超过20年，我们整个公司的IT人员超过10人，我们从整个交易到分析，到平时的风控，到最后可以给出一个估值，都是我们自主的研发，都有自主知识产权。最后是我们的市场部经理。

以下为答辩实录：马俊：大家好，今天很荣幸在这里给大家介绍一下我们双隆投资，以及这些年我们在量化领域做了一些什么事情。分5部分对公司进行介绍。首先，公司简介。双隆投资成立于2007年，我们从2007年成立那一刻便一直专注于在国内做量化市场交易，应该说是国内最早做量化策略的先驱之一。2010年股指期货上市之前，从2007年—2010年，我们一个是在搭建整个股指期货的期现套利交易系统，包含CTA交易系统。另外做的是商品市场的跨期跨品种交易。2010年之后，随着股指期货的上市，我们积极拓展自己的策略类型，包含从股指CTA到商品CTA，再到后面的期权。到现在应该说我们覆盖了整个二级市场所有的用量化投资交易的标的， 我们都有所覆盖。这十年来我们概括为两句话：不忘初心，砥砺前行。带着匠人的精神专注于做量化投资，希望把这个领域做得更加精细化一些。

责任编辑：郭春阳智通财经获悉，市场消息称，中国铁塔寻求最快于7月20日在香港招股，或于8月2日上市。集资规模介于80亿-100亿美元（624亿至780亿港元）之间，或成为14年来全球集资规模最大新股。此前，中国铁塔获保荐人中金、高盛给予2180亿至3400亿元人民币估值。

“首先要建立起严征管促公平的社保费征收秩序，然后再考虑降低社保名义缴费率。”胡继晔表示，据他测算，如果把缴费基数做实，职工基本养老保险企业缴费率预计可从目前的20%下降到14%。“现在国家提的是完善缴费比率，并没有明确说要降低社保费缴费比率。”朱为群强调。不过他认为缴费比率上升的可能性很小，可以善意理解为要下调，“但肯定不会大幅下降”。

航空发动机因为其拥有复杂的高精尖科技，所以一直以来都是各个国家严禁出口的产品。如今能够完整制造航空发动机的国家也只有五常，从这一点就足以证明航空发动机的制造有多难。并且这种高科技的东西，还真不是稍微花点时间花点钱就能掌握的。英国是最早开始研发喷气式航空发动机的国家，并且也取得了不错的成绩，而美国和俄罗斯也紧随其后，如果按照正常的发展历程来说，英国的技术肯定是最厉害的。但是由于经济的原因，导致俄罗斯和英国在航空发动机研发的资金方面投入不足，所以被美国赶超。

实际上，麦达数字的分红较为有限。上市11年来，公司仅实施5次分红，累计派发现金1.17亿元。而上市以来，公司累计募资（含首发募资）14.49亿元，现金分红总额仅为募资总额的8%。值得关注的是，麦达数字实控人存在质押股权平仓风险。麦达数字实控人为陈亚妹、乔昕夫妇，截至去年9月末，分别持有公司38%、12.93%。去年12月11日，陈亚妹质押部分股权后，股权质押比为80%。